Автомобиль

[ruslan1608]

А вы не задумывались - почему в Казани не церемоняться с пешеходами? Ответ простой. А вы видели где-нибудь и когда -нибудь чтобы гаишники стояли где-то поблизости от зебр и штрафовали за игнорирование пешеходов? Лично я - нет. Они до сих пор контролировали в основном скорость, а остальное - в том числе поворот со второго ряда, они на это не реагировали. Вот начнут штрафовать за неуступку пешеходам - постепенно начнут привыкать уступать. Раньше ведь тоже не платили за проезд на транспорте, а теперь все платят. 

Недавно меня штрафанули гаишники на ул. Сахарова за переход дороги в не уставленном месте, отдал 100 рублей, теперь осторожнее веду себя на дороге.

[Тимур]

Недавно меня штрафанули гаишники на ул. Сахарова за переход дороги в не уставленном месте, отдал 100 рублей, теперь осторожнее веду себя на дороге.

очень часто именно пешеходов там "пасут", имейте в виду... да и вообще не нарушайте... а вот сам вчера видел на остановке "Дружба" (между остановками "Чуйкова" и "ЗАГС") - там есть (наконец-то) пешеходный переход со знаком, но СВЕТОФОРА НЕТ, и многие водители по-прежнему там фурычат под 80-90 км/ч, благо ширина,расстояние без светофоров и покрытие позволяют... но в тоже время многие уже знают про "зебру" и притормаживают... так вот - только мы группкой из автобуса перешли дорогу (все машины остановились нас пропустить) как девушка на Матизе не успела остановиться....  десятке перед ней в принципе только бампер поцарапала, а Матизу разбила фары, бампер, и капот с крыльями помяла... аккуратней, товарищи ))))

[Марат]

А вы не задумывались - почему в Казани не церемоняться с пешеходами? Ответ простой. А вы видели где-нибудь и когда -нибудь чтобы гаишники стояли где-то поблизости от зебр и штрафовали за игнорирование пешеходов? Лично я - нет. Они до сих пор контролировали в основном скорость, а остальное - в том числе поворот со второго ряда, они на это не реагировали. Вот начнут штрафовать за неуступку пешеходам - постепенно начнут привыкать уступать. Раньше ведь тоже не платили за проезд на транспорте, а теперь все платят. 

Сегодня когда на работу ехал - на перекресте Ленинградская-Максимова стояли гаишники с камерой и все уступали пешеходам 

[Farid]

очень часто именно пешеходов там "пасут", имейте в виду... да и вообще не нарушайте... а вот сам вчера видел на остановке "Дружба" (между остановками "Чуйкова" и "ЗАГС") - там есть (наконец-то) пешеходный переход со знаком, но СВЕТОФОРА НЕТ, и многие водители по-прежнему там фурычат под 80-90 км/ч, благо ширина,расстояние без светофоров и покрытие позволяют... но в тоже время многие уже знают про "зебру" и притормаживают... так вот - только мы группкой из автобуса перешли дорогу (все машины остановились нас пропустить) как девушка на Матизе не успела остановиться....  десятке перед ней в принципе только бампер поцарапала, а Матизу разбила фары, бампер, и капот с крыльями помяла... аккуратней, товарищи ))))

Вот именно что у нас только и могут ставить знак 40 и рисовать где попало зебру, а вот подумать как грамотно сделать, чтоб и водителям не обидно было ездить и пешеходам удобно и безопасно переходить дорогу. Если взять улицу ямашева где должна быть скорость 80, нет там же поставели знак 40 и нарисовали зебру. Какой тогда смысл от широких и длинных дорог?

[Farid]

И по плану сотрудников ГИБДД по улице Ямашева стоит 4 подземных пешеходных переходов, а в реале только первый начали строить!

[Farid]

Сегодня когда на работу ехал - на перекресте Ленинградская-Максимова стояли гаишники с камерой и все уступали пешеходам 

Марат а ты из какова дома?

[Сурок]

Сегодня когда на работу ехал - на перекресте Ленинградская-Максимова стояли гаишники с камерой и все уступали пешеходам 

Опять они за старое взялись  операторы-любители блин.... 

[Farid]

Опять они за старое взялись  операторы-любители блин.... 

Операторы ГИБДД 

[Марат]

если взять улицу ямашева где должна быть скорость 80, нет там же поставели знак 40 и нарисовали зебру. Какой тогда смысл от широких и длинных дорог?

А какой смысл в 80, если все равно от пробки до пробки короткими перебежками

[Farid]

А какой смысл в 80, если все равно от пробки до пробки короткими перебежками

Весь смысл в адреналине! 

[Simsim]

Казанские дороги – самые опасные в России

(Казань, 7 марта, «Татар-информ»). Межрегиональный центр «За безопасность российских дорог» подготовил рейтинг безопасности автомобильных дорог за январь 2009 года. Лидером рейтинга стала Москва, самые опасные дороги в Перми, Екатеринбурге и Казани.

..............................

В группу городов с неудовлетворительным состоянием дорог (индекс аварийности 75-100) входят Пермь, Екатеринбург и Казань. Суммарное количество ДТП в этих регионах 320, это 25 процентов от всех ДТП, произошедших в городах рейтинга за месяц.

Аутсайдер рейтинга – Казань - самый высокий индекс аварийности (106,56). За январь в Казани произошло 111 ДТП из-за неудовлетворительного состояния дорог, в которых погибли 14 человек и 150 получили ранения. «8000 погибших и 70000 травмированных за 10 лет» - такие данные сообщили центру «За безопасность российских дорог» в ГИБДД РТ.

http://www.tatar-inform.ru/news/2009/03/07/157109/

[Simsim]

Все ли штрафы вы заплатили?

ГИБДД Казани открыла специальную справочную линию для казанских автомобилистов.

Теперь обо всех неуплаченных штрафах за нарушения правил дорожного движения любой желающий может узнать по телефону 5-333-850. Горячая линия работает по будням с 9 до 17 часов.

http://www.kazved.ru/article/23892.aspx

[Farid]

Все ли штрафы вы заплатили?

ГИБДД Казани открыла специальную справочную линию для казанских автомобилистов.

Теперь обо всех неуплаченных штрафах за нарушения правил дорожного движения любой желающий может узнать по телефону 5-333-850. Горячая линия работает по будням с 9 до 17 часов.

http://www.kazved.ru/article/23892.aspx

Есть еще такой сайт www.rpolice.ru где можно узнать о имеющихся штрафах, о их оплате и много другое. Только обновляют сайт редко.

[Farid]

Во многих странах за ДТП и дорожников тоже еб...т, проверяют качество полотна на месте ДТП, а у нас большинство аварий из-за дерьмовых дорог. А кто нибуть хоть раз вешал ответственнось на дорожников? Подавали на них в суд? Выигрывали суд? 

[Simsim]

Ну что, как вам сегодняшние дороги? 

В Казани выпала почти месячная норма снега

Такого снегопада не было за всю прошедшую зиму, и, по всей вероятности, за несколько часов в Казани выпала почти месячная норма снега, заявили в Комитете внешнего благоустройства Исполкома г.Казани..........................

http://www.kzn.ru/news/show/6309

[Farid]

Ну что, как вам сегодняшние дороги? 

В Казани выпала почти месячная норма снега

Такого снегопада не было за всю прошедшую зиму, и, по всей вероятности, за несколько часов в Казани выпала почти месячная норма снега, заявили в Комитете внешнего благоустройства Исполкома г.Казани..........................

http://www.kzn.ru/news/show/6309

Чем заявлять сколько снега выпало, лучше бы они дороги все почистили. Пока ехал на работу (через весь город) не видел ни одной снегоуборочной машины.  Лапатки комитету в зубы и вперед. 

[Simsim]

Что за машина индийского производства, точное название не помню, второе слово в названиии напоминает слово NANA или NANO, у нее стоимость порядка 80-90 т.р., кто-нибудь может знает?

Самое дешевое авто в мире – теперь и в Европе

http://auto.mail.ru/article.html?id=28195

[Simsim]

Изменились маршруты двадцати городских автобусов

"Казанские Ведомости" Дата: 12.03.2009 Выпуск № 44/45

конца февраля изменились маршруты 20 городских автобусов. Принятые по обращениям граждан изменения коснулись в основном автобусов, курсирующих по центральным магистралям.

Кроме того, на трех маршрутах увеличилось количество подвижного состава, а значит, ждать на остановке автобус с необходимым номером придется значительно меньше.

По всем возникающим вопросам казанцы смогут позвонить по многоканальному круглосуточному телефону «горячей линии» 275-30-50. По вопросам, касающимся работы автобусов, обращайтесь по тел.: 292-04-17, 292-42-91, 292-43-24, работы трамваев, троллейбусов, метрополитена - 292-43-58, 292-58-84.

Изменения схем движения, наименований отдельных городских (муниципальных) автобусных маршрутов г. Казани и количества подвижного состава здесь: http://www.kazved.ru/article/23929.aspx

[Simsim]

Бензин подешевел, а цены за проезд?

Автор: Гульнур ХАФИЗОВА
"Казанские Ведомости" Дата: 12.03.2009 Выпуск № 44/45

Митинг против пятнадцатирублевого проезда на общественном транспорте организовал в начале этой недели сопредседатель неформальной Общественной палаты (Народного совета) Риф Зарифуллин.

Требования, которые поддержали собравшиеся возле ДК химиков жители ближайших микрорайонов, он обосновал простыми расчетами. Во-первых, по причине кризиса дизтопливо подешевело с 23 до 18 рублей за килограмм. Во-вторых, снизилась зарплата водителей из-за притока конкурентов в период повсеместной безработицы. Эти составляющие, по его мнению, снизили себестоимость проезда на 20%.

- 12 рублей – вот плата за пользование общественным транспортом в период кризиса, утверждал Зарифуллин. – Она устроит и горожан, и перевозчиков, для которых этих денег, покрывающих, кстати, себестоимость проезда, вполне достаточно для выплаты лизинговых платежей. Ведь о высокой прибыли в период кризиса говорить не пристало...

Цена за проезд не должна быть эквивалентна стоимости буханки хлеба, подчеркнул в беседе с корреспондентом «КВ» организатор митинга. К слову, в советские времена билет на автобус (6 копеек) стоил в два с лишним раза меньше буханки хлеба (16 копеек).

В комитете по транспорту и связи с расчетами Зарифуллина не согласны. Как сообщил в интервью одной из казанских телекомпаний его председатель Айдар Абдулхаков, себестоимость перевозки пассажира в автобусе составляет 22 рубля. Так что перевозчики и с ценой за билет в 15 рублей работают себе в убыль.

ПОСТСКРИПТУМ

Сравнительная стоимость проезда в общественном транспорте в городах Поволжья и других регионах:

Саранск – 8 рублей, Нижний Новгород - 11, Киров – 10, Самара – 12, Чебоксары – 9, Ижевск – 10, Пермь - 10, Барнаул – 12, Екатеринбург – 12, Красноярск - 11 рублей.

http://www.kazved.ru/article/23930.aspx

[Simsim]

Автомобиль без места жительства
ГАИ официально разъяснила для "Российской газеты" новые правила регистрации машин

"Российская газета" - Федеральный выпуск №4865 от 12 марта 2009 г.

http://www.rg.ru/2009/03/12/avto-registr.html

[Simsim]

Казань - лидер России по ДТП

"Вечерняя Казань" № 037-038 (3811-3812) 13 марта 2009, пятница

Межрегиональный центр "За безопасность российских дорог" определил наиболее безопасные в плане возможных аварийных ситуаций трассы России. В январе 2009 года ими стали дороги Москвы и Тюмени.

По данным аналитического отдела центра, в январе 2009 года количество ДТП в крупных городах России уменьшилось на 16%. Самый низкий индекс аварийности зафиксирован в Москве и Тюмени - 11,60 и 12,71, соответственно.

В эту же группу городов вошли Оренбург, Пенза, Архангельск, Ижевск и Нижний Новгород. Суммарное количество ДТП в этих регионах составляет 139. В группу городов со средним индексом аварийности (25 - 50) попали Саратов, Липецк, Уфа, Воронеж, Ярославль, Санкт-Петербург, Рязань, Самара, Барнаул и Новосибирск. Группу с высоким индексом аварийности  (более 50) составляют Тула, Омск и Челябинск. Сюда же относятся Пермь, Екатеринбург и Казань - количество ДТП в этих регионах равняется 320. Причем именно Казань является аутсайдером рейтинга - индекс аварийности в столице Татарстана составляет 106,56, а за январь в городе произошло 111 ДТП, в которых погибли 14 человек и 150 получили ранения. Как сообщили в пресс-службе республиканского УГИБДД, "на татарстанских дорогах за 10 лет погибло 8 тысяч человек и 70 тысяч травмировано". И хотя многие участки автомобильных дорог в Татарстане нуждаются в капитальном ремонте или в реконструкции, в 2009 году планируется снижение финансирования работ в этом направлении, пишет MIGnews.

"Мы второй год анализируем ситуацию на дорогах и можем с уверенностью говорить об общем снижении травматизма из-за плохих дорог, - комментирует результаты исследования руководитель МОЦ "За безопасность российских дорог" Дмитрий Леонтьев. - Но есть исключения, например, в Татарстане, а также в Перми и Екатеринбурге мы уже давно не наблюдаем улучшения".

http://www.evening-kazan.ru/article.asp?from=number&num_dt=13.03.2009&id=31469

[Farid]

Казань - лидер России по ДТП

"Вечерняя Казань" № 037-038 (3811-3812) 13 марта 2009, пятница

Межрегиональный центр "За безопасность российских дорог" определил наиболее безопасные в плане возможных аварийных ситуаций трассы России. В январе 2009 года ими стали дороги Москвы и Тюмени.

По данным аналитического отдела центра, в январе 2009 года количество ДТП в крупных городах России уменьшилось на 16%. Самый низкий индекс аварийности зафиксирован в Москве и Тюмени - 11,60 и 12,71, соответственно.

В эту же группу городов вошли Оренбург, Пенза, Архангельск, Ижевск и Нижний Новгород. Суммарное количество ДТП в этих регионах составляет 139. В группу городов со средним индексом аварийности (25 - 50) попали Саратов, Липецк, Уфа, Воронеж, Ярославль, Санкт-Петербург, Рязань, Самара, Барнаул и Новосибирск. Группу с высоким индексом аварийности  (более 50) составляют Тула, Омск и Челябинск. Сюда же относятся Пермь, Екатеринбург и Казань - количество ДТП в этих регионах равняется 320. Причем именно Казань является аутсайдером рейтинга - индекс аварийности в столице Татарстана составляет 106,56, а за январь в городе произошло 111 ДТП, в которых погибли 14 человек и 150 получили ранения. Как сообщили в пресс-службе республиканского УГИБДД, "на татарстанских дорогах за 10 лет погибло 8 тысяч человек и 70 тысяч травмировано". И хотя многие участки автомобильных дорог в Татарстане нуждаются в капитальном ремонте или в реконструкции, в 2009 году планируется снижение финансирования работ в этом направлении, пишет MIGnews.

"Мы второй год анализируем ситуацию на дорогах и можем с уверенностью говорить об общем снижении травматизма из-за плохих дорог, - комментирует результаты исследования руководитель МОЦ "За безопасность российских дорог" Дмитрий Леонтьев. - Но есть исключения, например, в Татарстане, а также в Перми и Екатеринбурге мы уже давно не наблюдаем улучшения".

http://www.evening-kazan.ru/article.asp?from=number&num_dt=13.03.2009&id=31469

Это все по тому, что в Казани водители отличаются особой культурой! 

[Simsim]

ОСАГО стало не по карману страховщикам

Журнал "Деловой квартал" № 5 (23) от 10 марта 2009

С 1 марта в России введены прямой механизм возмещения убытков и упрощенная форма оформления дорожно-транспортных происшествий – без ГИБДД. Казанские страховщики ждут резкого роста объема выплат, минимум на 20%. И уверены, что упрощенное оформление страховых случаев приведет к всплеску мошенничества.
За рамками официальных выступлений на страховом рандеву «Стрежень», который прошел в Казани 2-4 марта, игроки говорили, что подумывают отказаться от лицензии на ОСАГО. По новым правилам до конца марта каждая страховая компания, предлагающая полисы ОСАГО, должна сформировать депозит размером со среднемесячную выплату по этому виду страхования (не менее 3 млн руб.) По оценке участников рынка, крупные игроки, имеющие большие базы по ОСАГО, должны будут зарезервировать порядка 150-200 млн руб. Многим это будет не по силам.

................................

...расходы страховщиков возрастут в несколько раз. После упрощения регистрации ДТП компании понесут дополнительные расходы на борьбу с мошенниками. По словам Виктора Лисина, за февраль всплеск безработицы по России превысил прогноз чиновников на полмиллиона человек. Чтобы отдавать долги по кредитам, страхователи все чаще идут на инсценирование ДТП. А с принятием новых правил регистрации страхового случая без выезда ГИБДД на место это станет еще проще. По оценкам специалистов, прежде незаконными являлись от 15 до 30% выплат по договорам ОСАГО. Сейчас страховщики ждут роста махинаций с фальсификацией документов и прочих подлогов вдвое.

http://dkvartal.ru/kazan/magazines/dk-kazan/2009/n05/osago_stalo_ne_po_karmanu_strakhovshhikam

[Тимур]

Как сообщил в интервью одной из казанских телекомпаний его председатель Айдар Абдулхаков, себестоимость перевозки пассажира в автобусе составляет 22 рубля. Так что перевозчики и с ценой за билет в 15 рублей работают себе в убыль.

правильно - при наличии лизинговых платежей (а они очень даже немаленькие)... так что смотря что понимать под "себестоимостью"... а если еще учесть, что наверняка с "накруткой" куплены автобусы (коррупцию еще не отменяли ), так и вообще платить лизинговым компаниям наверняка прилично приходится...

[Урфин]

Ну чисто святые люди наши первозчики! Себе в убыток работают, лишь бы только любимому городу и его горожанам было хорошо!!! Немного радость от этого правда омрачает, что в других городах (где плата за проезд ниже) первозчики еще более святые Предлагаю объедениться нам на форуме и выйти на руководство Русской православной церкви и Правление мусульман России с требованием, что всех этих людей еще при жизни к лику святых отнесли